Biz bilan bog'lanish
- №173 Xingqiao Shimoliy Yo'l, Yuhang Tuman, Xanchjou, Zhejiang 31100, Xitoy
- jeson@gordon-elec.com
- ortiqcha 86-0571-8853 8375

Avtomobil uchun zanglamaydigan zip galstuk
Avtomobil sinfidagi zanglamaydigan zip galstuk talab qilinadigan avtomobil muhiti uchun maxsus ishlab chiqilgan kabelni boshqarish texnologiyasining eng yuqori cho'qqisini ifodalaydi. Ushbu yuqori samarali zanglamaydigan po'latdan yasalgan simi rishtalari kapot ostida, shassida va avtomobil ichki qismlarida ekstremal sharoitlarda yuqori-bardoshlilik, ajoyib chidamlilik va ishonchli ishlashni ta'minlash uchun mo'ljallangan.
Ilg'or ishlab chiqarish texnologiyasi
Bizning avtomobil{0}}darajali zip bogʻichlarimiz barqaror sifat va ishlashni taʼminlash uchun zamonaviy-ishlab chiqarish jarayonlarini oʻz ichiga oladi:
Nozik shtamplash: ± 0,05 mm bardoshlik darajasi bilan aniq o'lchamlarga erishish uchun ilg'or CNC shtamplash texnologiyasidan foydalanish.
Rolikli sharni qulflash mexanizmi: Yopiq sharni qulflash dizayni bog'lash uzunligi bo'ylab istalgan nuqtada ishonchli mahkamlash imkonini beradi, axloqsizlik va qoldiqlarning kirib kelishini oldini oladi va maksimal ushlab turish quvvatini ta'minlaydi.
Qoplama variantlari: PVX, epoksi yoki polyester qoplamalar bilan mavjud elektr izolyatsiyasi (20kV / mm gacha dielektrik quvvat), sirt himoyasi va korroziyaga chidamliligini oshiradi.
Sifat nazorati: Partiyaning mustahkamligini ta'minlash uchun 100% material sinovi, o'lchovli tekshiruv va ishlash testini o'z ichiga olgan qat'iy sifat nazorati choralarini amalga oshirish.


Sifat kafolati va sertifikatlar
Biz qat'iy sifat nazorati bilan har bir simi aloqasi ortida turamiz:
ISO 9001 sertifikatlangan ishlab chiqarish jarayoni
Jahon bozorlari uchun Idoralar va RoHS muvofiqligi
ASTM A666 va ISO 3506 standartlari bo'yicha sinovdan o'tgan materiallar
316 litrli modellar uchun 500 soatlik tuz purkash sinovi (GB/T 10125)
Xom ashyodan tayyor mahsulotgacha to'liq kuzatilishi


TSS
304 va 316 zanglamaydigan po'latdan yasalgan avtomobil zip bog'ichlari o'rtasidagi farq nima? Murojaatim uchun qaysi birini tanlashim kerak?
Asosiy farq korroziyaga chidamlilik va qoʻllash stsenariylarida yotadi, bunda mutlaq ustunlik-avtomobilingizning ish muhitiga qarab tanlanmaydi:
① 304 zanglamaydigan po'lat (18% Cr + 8% Ni) engil korroziyaga, moylarga va sovutish suvlariga mukammal qarshilik ko'rsatadi, bu esa uni dvigatel bo'linmalari (-haddan tashqari issiqlik bo'lmagan joylar), ichki simlar va quruq kuzov qismlari kabi umumiy avtomobil ilovalari uchun ideal qiladi.
Aksariyat standart avtomobil konstruksiyalari uchun-tejamkor tanlovdir.
② 316 zanglamaydigan po'latdan 2-3% molibden qo'shib, xlorid va sho'r suvning korroziyaga chidamliligini 304 ga nisbatan 3 baravar oshiradi. Bu dengiz transporti, qirg'oq bo'ylab haydash (yo'lda tuz ta'sirida), yo'ldan tashqari-yo'l transporti vositalarida (loy/suvga cho'milish va yo'lning yuqori cho'kish tizimlari kabi) uchun tavsiya etiladi. Ekstremal sharoitlarda (masalan, poyga, dengiz dvigatellari) 316 ishonchli variant hisoblanadi.
Issiq teglar: avtomobil sinfidagi zanglamaydigan zip galstuk, Xitoy, etkazib beruvchilar, ishlab chiqaruvchilar, zavod, buyurtma, ulgurji
| QISM №. | APPROX.LENGTH | APPROX.WIDTH | MAX.BUNDLE DIA. | MIN.LOOP KO'RISH |
| MM(dyuym) | MM(dyuym) | MM(dyuym) | KUCH N(LBS) | |
| GDCT-4,6x150 | 150(5.9) | 4.6(0.181) | 37(1.46) | 600(135) |
| GDCT-4,6x200 | 200(7.87) | 50(1.97) | ||
| GDCT-4,6x250 | 250(9.84) | 63(2.48) | ||
| GDCT-4,6x300 | 300(11.8) | 76(2.99) | ||
| GDCT-4,6x350 | 350(13.78) | 89(3.50) | ||
| GDCT-4,6x400 | 400(15.75) | 102(4.02) | ||
| GDCT-4,6x450 | 450(17.72) | 115(4.53) | ||
| GDCT-4,6x500 | 500(19.69) | 128(5.04) | ||
| GDCT-4,6x550 | 550(21.65) | 141(5.55) | ||
| GDCT-4,6x600 | 600(23.62) | 154(6.06) | ||
| QISM №. | APPROX.LENGTH | APPROX.WIDTH | MAX.BUNDLE DIA. | MIN.LOOP KO'RISH |
| MM(dyuym) | MM(dyuym) | MM(dyuym) | KUCH N(LBS) | |
| GDCT-7,9x150 | 150(5.9) | 7.9(0.311) | 37(1.46) | 800(180) |
| GDCT-7,9x200 | 200(7.87) | 50(1.97) | ||
| GDCT-7,9x250 | 250(9.84) | 63(2.48) | ||
| GDCT-7,9x300 | 300(11.8) | 76(2.99) | ||
| GDCT-7,9x350 | 350(13.78) | 89(3.50) | ||
| GDCT-7,9x400 | 400(15.75) | 102(4.02) | ||
| GDCT-7,9x450 | 450(17.72) | 115(4.53) | ||
| GDCT-7,9x500 | 500(19.69) | 128(5.04) | ||
| GDCT-7,9x550 | 550(21.65) | 141(5.55) | ||
| GDCT-7,9x600 | 600(23.62) | 154(6.06) | ||
| GDCT-7,9x650 | 650(25.59) | 167(6.57) | ||
| GDCT-7,9x700 | 700(27.56) | 180(7.09) | ||
| GDCT-7,9x750 | 750(29.53) | 191(7.52) | ||
| GDCT-7,9x800 | 800(31.5) | 193(7.59) | ||
| QISM №. | APPROX.LENGTH | APPROX.WIDTH | MAX.BUNDLE DIA. | MIN.LOOP KO'RISH |
| MM(dyuym) | MM(dyuym) | MM(dyuym) | KUCH N(LBS) | |
| GDCT-12x200 | 200(7.87) | 12(0.472) | 50(1.97) | 1200(270) |
| GDCT-12x250 | 250(9.84) | 63(2.48) | ||
| GDCT-12x300 | 300(11.8) | 76(2.99) | ||
| GDCT-12x350 | 350(13.78) | 89(3.50) | ||
| GDCT-12x400 | 400(15.75) | 102(4.02) | ||
| GDCT-12x450 | 450(17.72) | 115(4.53) | ||
| GDCT-12x500 | 500(19.69) | 128(5.04) | ||
| GDCT-12x550 | 550(21.65) | 141(5.55) | ||
| GDCT-12x600 | 600(23.62) | 154(6.06) | ||
| GDCT-12x650 | 650(25.59) | 167(6.57) | ||
| GDCT-12x700 | 700(27.56) | 180(7.09) |
Sizga ham yoqishi mumkin











